09/01/2012
ISO ha publicado un nuevo documento que ofrece una visión concisa de lo último en normas internacionales y buenas prácticas en el sector del automóvil en todo el mundo.
"Es evidente que, con más de mil millones de vehículos estimados en uso en todo el mundo", dice el folleto, "si el sector del automóvil utiliza las normas en aspectos como la seguridad, el impacto sobre el medio ambiente y los requisitos para los proveedores y socios en la cadena de suministro, esto puede tener un enorme impacto en las tres dimensiones del desarrollo sostenible - social, ambiental y económico.
"La importancia de este reto se refleja en la respuesta de ISO. De un total de las casi 19000 Normas internacionales ISO actuales en los sectores de negocios y tecnología, unas 900 han sido desarrolladas para vehículos de carretera y tecnologías relacionadas."
Las normas ISO proporcionan beneficios para fabricantes y socios de la cadena de suministro, reguladores y autoridades sanitarias, propietarios de vehículos y conductores, usuarios de la carretera y peatones. Estos estándares cubren todos los aspectos de los vehículos de carretera: seguridad, ergonomía, rendimiento, métodos de prueba, medio ambiente y el despliegue de tecnologías innovadoras.
El foco de gran parte de este trabajo es el comité técnico (en adelante TC) ISO / TC 22, de vehículos de carretera, que hasta ahora ha desarrollado más de 700 normas y actualizaciones. Estos van desde normas que tratan de conceptos básicos tales como ruedas, sistemas de frenado y la capacidad de agarre a la carretera, a la caída de la protección, sistemas de retención infantil y la ergonomía. En su mayoría el objetivo es mejorar la compatibilidad, la intercambiabilidad y la seguridad, o para dar a conocer los requisitos para los procedimientos de ensayo armonizado y evaluar el desempeño.
Las normas abarcan desde ciclomotores a coches y vehículos. Veintiséis países participan en la elaboración de normas en el Comité, con otros 41 en calidad de observadores. Entre los contribuidores figuran las asociaciones del sector automotriz y organismos internacionales como la Organización Mundial de la Salud.
Cada vez más, los vehículos de carretera se integran con los sistemas y redes basadas en tecnologías de la información y la comunicación con objetivos tan variados como la seguridad, control de tráfico, la navegación, la recaudación de tarifas y la identificación. La capacidad de comunicación de hoy da la posibilidad de de prever y evitar colisiones de los vehículos, transmitir su posición a los servicios de emergencia en caso de accidente, navegar por la ruta más rápida a su destino, hacer uso minuto a minuto de los informes de tráfico, identificar la plaza de aparcamiento disponible más cercana, minimizar sus emisiones de carbono y proporcionar comunicación multimedia.
El ISO / TC 204, de sistemas de transporte inteligentes, se enfoca principalmente en este área y ha desarrollado más de 110 estándares y actualizaciones. Veintiséis países participan con otros 24 en calidad de observadores.
El ISO / TC 31, Neumáticos, llantas y válvulas, ha desarrollado algunas de las 75 normas y actualizaciones. Veintiún países participarán con otros 26 en calidad de observadores.
La especificación técnica ISO / TS 16949 se ha convertido en el referente mundial para la gestión de la calidad de los proveedores de automoción. La certificación de conformidad con la norma
ISO / TS 16949 se requiere a menudo a los proveedores y socios por los fabricantes de automóviles como una condición de concurso para la participación en las cadenas de suministro global. Hasta finales de diciembre de 2010 había al menos 43.946 certificados en ISO / TS 16949:2002, con un crecimiento del 7%, en 84 países y economías. El documento es el trabajo del ISO / TC 176, de gestión y aseguramiento de la calidad.
La futura norma ISO 39001, sistemas de gestión de seguridad en el tráfico por carretera, está siendo desarrollada por el comité del proyecto (en adelante PC) ISO / PC 241, de gestión de la seguridad vial, y es ampliamente considerada como una importante contribución a la Década de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas 2011-2020.
Las normas ISO ahora en desarrollo sobre sistemas de energías alternativas prometen menos contaminación y por lo tanto contribuir a la lucha contra el cambio climático. Existen también normas para los vehículos de propulsión eléctrica y vehículos que funcionan con combustibles gaseosos, así como de las infraestructuras necesarias para apoyarlos.
Para preparar el futuro de los vehículos de carretera, ISO trabaja en estrecha colaboración con sus socios de la Cooperación Mundial de Normas (WSC) - la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) y la Organización Internacional de Telecomunicaciones (UIT). Así, en marzo de 2012 en el Salón Internacional de Ginebra, en Suiza, las tres organizaciones serán anfitrionas de la séptima edición del taller del coche totalmente conectado a la red en el coche del futuro y los sistemas inteligentes de transporte (ITS) necesarios que lo apoyen.
Fuente: iso.org
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